攻占拉包尔实盘配资最优秀的公司
突袭珍珠港、马来亚战役的消息传来后，国民一片欢欣鼓舞。
偷袭珍珠港后，机动部队在波涛宁静的濑户内海休整，一过年，机动部队将搭乘人员转移到鹿屋、笠之原两处基地，在补充了夏威夷阵亡的飞行员后，又开始了紧张的训练。
当时，在南方作战中，海军的主要任务是支援登陆作战，而不是在海上寻找敌人舰队进行决战。
除了在威克岛作战中单独出战的两艘航母(“苍龙”、“飞龙”)之外，“赤城”、“加贺”、“翔鹤”、“瑞鹤”四艘航空母舰，从新年和胜利气氛还未散去的吴军港出港，在内海西部接收飞机后，穿过丰后水道后一路南下，前往特鲁克群岛。
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“飞龙”号起飞舰载机
到达特鲁克岛是1月12、13日左右。1月19日，从特鲁克出击（途中翔鹤、瑞鹤独立行动），向拉包尔、卡维恩（新几内亚）方向进发。据说下一个攻击目标是新不列颠岛的拉包尔。我还没有听说过这个名字。我立即拿出海图，打开一看。它位于新不列颠岛的东北端，似乎并不重要。根据描述，敌人没有什么装备，但看来我们事先做了足够的调查。
1月20日，为掩护陆军登陆，进行了第一次对拉包尔的攻击，“加贺”出动舰攻27架，舰战9架，有1架自爆，另有1架迫降。
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挂载炸弹的九七舰攻
次日，即1月21日，对卡维恩发动了攻击，在小川正一大尉的指挥下，从 '加贺 '号上起飞的 16 架舰爆参加了攻击，我是其中之一。
1月22日，第二次攻击拉包尔，上午10点，“赤城”和“加贺”的舰爆队(俯冲轰炸机队)各16架，与从两艘航母派出的36架零战（掩护战斗机队）一起出发。编队向拉包尔进发。
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九九舰爆从航母上起飞
上午十一点左右，前方开始出现岛屿。根据情报，拉包尔有若干敌军战斗机，警戒森严地前进。然而，就在我以完全无关的表情，或远或近地重叠在一起的大大小小的群山为背景，陶醉于怀抱宁静海湾的绿色景色时，突然，编队解散，“组成突击队形”的信号，让我猛然回过神来环顾四周，没有发现敌机的影子。高射炮弹突然在空中爆炸，但距离我们还很远。
一边慢慢地转弯一边选择目标。不过，想起出发前曾被警告，轰炸目标主要是炮台，因为明天海军陆战队会登陆，不要破坏机场和附近的设备，我终于找到了一个炮台。
“准备进入俯冲。”我通知后座，这时后座的中田一飞传来“高度5000”，声音很有精神。
目标炮台被逐渐放大，就像通过凸透镜观察一样。接着听到：
“3000。”
“1000。”
“高度，600。”
“嘀……”
投下炸弹后，我们立刻撤退，沿着山势下降，试图窥视敌人的宿舍，可能是已经撤退了吧，连一个人影都没有。
我们转过飞机用机枪开火，但是机场上看不到敌机的影子，草屋顶的宿舍瞬间变成了火海。与攻击夏威夷时相比，这次的攻击毫无悬念。那就是芥川一飞击落了1架敌机，己方没有损失。
第二天，在“赤城”“加贺”的战斗机队的直接掩护下进行了登陆作战。拂晓，战斗机队出发了。结果是完全兵不血刃的登陆。只看到少量敌兵向丛林逃窜。根据登陆部队后来的描述，一枚250 公斤的炸弹击中了一个炮塔的炮管并将其炸毁。
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日军登陆船团
到目前为止，似乎只要我们战斗，就一定会胜利，我们没有敌人要面对，与训练的艰苦相比，实战显得似乎有些平淡。
华盛顿会议限制造舰以来，我们海军的“5：5：3”（英、美、日主力舰吨位）不利局面的解决方法，就是通过训练来弥补。开战前一年开始的高强度训练，已经超出了体力和精神的极限。
且不说我们这些年轻人都吃不消，不知道那些老飞行员是如何保持体能的。
不管怎么说，拉包尔就这样轻而易举地被攻占了，而新不列颠岛的这个毫无意义的小港，后来却成为无数空战的中心点，而且，还像这样天马行空地作战。以这样的气势轻易占领的这片土地，当时谁也没有想到会经历一场被称为“航空队坟墓”的恶战。进攻达尔文港
我们的机动部队几乎没有遇到任何抵抗，就像在无人的空地上行进一样。
2 月 19 日的攻击目标是澳大利亚最北端的战略要地达尔文港。
澳大利亚刺眼的太阳映照在一望无际的海面上，万里无波。
那天天气晴朗，是绝佳的进攻天气。机动部队“赤城”、“加贺”、“飞龙”、“苍龙”越过赤道南下，在达尔文港的北方洋面上，从各舰出发的机队一边大幅转弯一边调整编队，开始进攻。
今天轰炸机的总指挥官是江草少佐，“加贺”舰爆队的指挥官是小川大尉。
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九九舰爆机群
很快，就能看到澳大利亚漂浮在宁静的海面上。出发前的状况是，有两个机场，由零战队负责射击，再由舰攻队进行水平轰炸。
我们的攻击目标是停泊在海湾里的船只。我们的首要任务是在舰攻队实施水平轰炸之后，对残存的舰船进行拦截。
达尔文港似乎正在安然入睡，不管她是否知道几分钟后将要发生的可怕事情。
轰炸产生的浓烟开始向机场方向升起。上空隐约可见黑点。是高射炮弹的爆炸。
“组成突击队形”
大编队解散了，开始在海湾上空大幅盘旋。队形是单纵阵，首先是“苍龙”的飞机转向俯冲。舰船约50艘，母舰和战列舰不见踪影。一艘轻型巡逻艇和一艘驱逐舰，其余似乎都是运输船。
海湾上空几乎没有高射炮弹。偶尔，会零星突然在上空炸裂。
飞龙号的舰爆队，紧跟着赤城号和加贺号的舰爆队，在5000米的高度上盘旋。
海湾上的敌舰不断被黑烟、火柱、水柱包围。慌慌张张的船只冲了出来，紧追不舍的攻击队，后在一团黑烟中消失。这时，我第一次看到了船只沉入海底。
之前猛烈发射防空炮火的大型驱逐舰和轻型巡逻舰，此时喷出了巨大的火柱。那个火柱大约有200米。当火柱顶端化为黑烟时，火柱消失的痕迹上只留下黑乎乎的油波纹，除此之外什么也看不见。这是瞬间发生的事情，是一场壮丽的轰鸣和沉没。
“加贺”舰爆队终于在最后进入了俯冲。高度是5000米。
“进入俯冲。”
“目标:大型运输船。”
座机反向下降。船越来越大地向瞄准器里涌来。
在3000米的高空，我紧握着机枪的把柄，从机枪上拖出两条火尾，被干净利落地送入船中。在1000米高空，一号机的炸弹在舷侧激起水柱，二号机也在同样的地方激起水柱。我的责任越来越重了。
高度450米。这是无论如何都必须命中的炸弹。下定决心降低了高度。
“高度300。”
“嘀……”
用力拉下了投弹手柄。
由于高度降得太低，速度提升过快，剧烈的过载使我眼前一片漆黑，眼冒金星。但还是拼命向后拉控制杆。飞机在海面附近恢复了水平。当眼睛终于能看见时，回头望去，悔恨。弹着点偏离，左船舷激起了巨大的水柱。
“糟糕!”
如果在规定的 450 米高度投下，炸弹本应击中舰船，但由于降低了投弹高度，炸弹却落在了前方。
真遗憾，我不知道自己为什么会贪心。我只想击中目标，却错失了机会。轰炸是一击即中的游戏，没有重来的机会。
“妈的!”我猛地一拉操纵杆，反转飞机开始枪击。越过船的正上方时，仔细一看，虽然 3枚250公斤的炸弹在船左舷擦身而过，但船身开始微微倾斜，可能是船舷被炸裂了。虽然没能当场炸沉。
一边往湾口撤退，一边回到母舰，伊吹大尉会是什么表情呢——这样的念头在脑海中闪过。
这时，经过湾口的驱潜艇发射了13毫米左右的机枪弹。我迅速扣动机枪扳机，对着向我飞机开火的艇上机枪哒哒哒地扫射。
不知是不是机枪手战死了，从船上射上来的子弹停了下来。我立即调转方向，再次开火。这时，甲板开始冒烟。又扫射三次，机枪弹打了进去，这次不知船上放了什么东西，突然在甲板上燃烧起来。在此之前一直在行驶的船突然停了下来。
如果他们没有从下面向我们开火，船就安全了！
为了掩饰心中的愤懑，向归途中我的飞机开枪，这等于是自掘坟墓。做了蠢事。哎呀，太可怜了。
尽管姗姗来迟，但还是赶到了预定的集合地点。一看，少了1架。是谁呢，一中队的三小队长机。飞行员内门一等兵曹、侦察员鹤兵曹长。
内门一飞曹是中日事变后一直是一名猛将，在从笠之原空军基地出发前刚刚迎娶了妻子。那是一位年轻美丽的夫人，在我们出航前，她给我们带来了一大堆土特产，送到了仓促间搭建的兵营基地。虽然年轻的我们还不太明白，但总觉得命运难测。如果可以代替的话，我想代替他。
在攻打夏威夷的战斗中，我们失去了许多战友，现在又失去了前辈。
我觉得自己似乎对战争有了一个模糊的概念。不管我们愿不愿意，生与死早已被某种东西预先注定。它无情而残酷，没有尽头。
“今天我方伤亡1架。”
我们空袭后，陆上攻击队(一式陆攻)再次空袭，但湾内连一艘军舰的影子都没有。这确实说明了我们特混舰队的攻击有多么猛烈。
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一式陆攻机群
总之，战争期间我参加了几十次攻击，但只有这一次没有被击中。
就这样，在对达尔文港的空袭中，令澳大利亚闻风丧胆的我军机动部队神出鬼没实盘配资最优秀的公司，随后又即将出现在爪哇海域。
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